6. กลมกลืนไปกับพื้นผิวของบ้าน
โรงรถออกแบบให้ดูคล้ายเป็นกําแพงของบ้าน พร้อมติดระแนงไม้ไว้กันสายตาอีกชั้นหนึ่งเพื่อสร้างความเป็นส่วนตัว
7. ฝากไว้กับโครงสร้างบ้าน
คานยื่นที่ฝากน้ําหนักไว้กับตัวบ้านด้วยการคํานวณเหล็ก H-Beam สําหรับช่วงพาดกว้าง จึงเพียงพอสําหรับการจอดรถได้ถึง 4 คันเลยทีเดียว ด้วยช่วงพาดที่กว้างแบบนี้เองยังทําให้ใช้พื้นที่ได้อย่างสะดวกสบาย ไม่ต้องมีเสามาเกะกะขวางทางสัญจร
8. จอดไว้หน้าบ้านก็ดูไม่อึดอัด
สำหรับบ้านที่มีพื้นที่ขนาดเล็กจำเป็นต้องบังคับพื้นที่จอดรถอยู่หน้าบ้านเท่านั้น ซึ่งอาจทำให้บ้านรู้สึกอึดอัด กีดขวางการไหลเวียนที่ดีของอากาศ สามารถแก้ได้โดยออกแบบให้พื้นที่หลังคาที่จอดรถไม่ต้องชนกับทาเข้าบ้าน เกิดเป็นช่องแสงแดดสาดส่องลงมายังโถงเข้าบ้าน ทำให้เมื่อมองจากหน้าบ้านดูไม่อึดอัดเกินไป และออกแบบโครงสร้างโรงจอดรถให้กลมกลืนไปกับตัวบ้าน ส่วนรั้วบ้านใช้วัสดุที่ดูแตกต่างก็ทำให้หน้าบ้านดูโดดเด่น น่ามองมากยิ่งขึ้น
9. จอดไว้ใต้ถุนบ้าน
ออกแบบให้บ้านยกสูงขึ้นแบบบ้านไทยสมัยก่อน โดยใช้พื้นที่ใต้ถุนด้านล่างเป็นที่จอดรถ ทำให้ไม่ต้องไปสร้างพื้นที่จอดรถแยกออกจากตัวบ้านอีกที นอกจากนี้ยังสามารถเป็นพื้นที่ใช้สอยอื่นๆได้อีกมากมาย
10. โชว์รูมรถภายในบ้าน
ใครที่เป็นนักสะสมรถเท่ๆหรือผู้ที่รักรถ นอกจากจะทำพื้นที่จอดรถทั่วไปอาจทำพื้นที่สำหรับโชว์รถไว้ภายในบ้าน โดยออกแบบพื้นที่จอดรถเชื่อมกับทางเข้าสู่ตัวบ้าน ซึ่งมีลิฟต์ยกรถทำหน้าที่หมุนเวียนให้รถแต่ละคันได้มีโอกาสขึ้นมาเป็นมาสเตอร์พีซของบ้าน
อ่านต่อ : เรื่องน่ารู้ของการทำที่จอดรถ
เขียนและเรียบเรียง : Gott